موظفي تسلا ينتظرون بقلق للجولة التالية من التسريحات الوظيفية

نظرًا لذلك ، مثل العديد من العاملين في الولايات المتحدة ، يستيقظ موظفو Tesla كل صباح يتساءلون ما إذا كان لديهم بعد وظيفة. ومن المحتمل أن تستمر حملات تقليص الوظائف في Tesla حتى على الأقل حتى يونيو، وفقًا لـ Bloomberg. تحدثت الصحيفة مع أشخاص كانوا على دراية بما يحدث داخل Tesla ولكنهم لم يكونوا مخولين بالتحدث علنًا عنه.

وفيما يلي المزيد من Bloomberg حول ما مرت به موظفو Tesla على مدى الأشهر القليلة الماضية:

“من الصعب تصور الشعور بالمشي على قشر البيض كل يوم في العمل ، غير متأكد مما إذا كنت ستكون قادرًا على دفع فواتيرك أو تغذية عائلتك” ، كتب مايكل مينيك ، ممثل مبيعات سابق في Tesla الذي أقيل في أبريل ، على LinkedIn. “سيكون من الراحة معرفة أنهم يمكنهم التنفس والتركيز على عملهم ، دون سحابة رمادية من عدم اليقين تحلق فوق رؤوسهم.”

واجهت قوى العمل في Tesla تحولًا هائلًا خلال السنوات القليلة الماضية – الشركة الناشئة السابقة في وادي السيليكون ، التي كانت ترغب بشغف في الطاقة النظيفة ، مقتصرة الآن في تكساس ومتركزة على مشروعات أخرى ، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

يقول بعض الأشخاص الذين لا يزالون في الشركة إن ماسك ضرب المعنويات عن طريق الأولوية الروبوتاكسي على سيارة كهربائية بتكلفة 25،000 دولار. يقولون أيضًا إن أسهمًا كانت قد ألهمت جماهير عظيمة من أتباع ماسك قد ترابطت. أسهم الفوضى – البعض منها ناتج عن أخطاء ذاتية – في زيادة انخفاض أسهم Tesla بنسبة 29٪ هذا العام ، مما تكلف الشركة 224 مليار دولار في قيمة السوق. انخفضت الأسهم بنسبة 1.4٪ بعد بدء التداول العادي يوم الاثنين.

على الرغم من أشهر من الاقتطاعات ، إلا أن الرئيس التنفيذي لم يعلن بعد أن عمليات التقليص قد انتهت. أدى ذلك إلى ظهور ظاهرة طرافية داخل شركة Tesla ، كما تقرير بلومبرج ، حول القلق والأرق الذي يواجهونه. على ما يبدو ، قال أحد الموظفين للصحيفة إنه يشعر كثيرًا وكأنه “لعبة الحبار”. يا إلهي.

وها هي الطريقة التي تعامل بها الموظفون والأقسام مع هذه التسريحات الجماعية الضخمة ، من بلومبرج:

يتوقع أن تفكك الموجات الادعاءات ، التي ضربت بالفعل آلافًا عبر الإدارات بما في ذلك المبيعات والموارد البشرية وعماد الشاحن الكهربائي بأكمله تقريبًا ، أجزاء كبيرة من Tesla ، التي بدأت العام بأكثر من 140،000 موظف. ذكرت بلومبرج الشهر الماضي أن ماسك كان قد دفع لتقليص العدد الإجمالي للموظفين بنسبة 20٪.

في قسم الشاحن السريع ، علم البعض أن ماكس دي زيجر، مدير الشحن لأمريكا الشمالية، قد أقيل بعد أن أصبحت أيقونة مايكروسوفت Teams الخاصة به رمادية بشكل مفاجئ ، مما يشير إلى أنه لم يعد في الشركة.

قضى العديد من فريق العمل الأيام القليلة التالية في وداع أنفسهم وتبادل النكات والإشارات إلى الـ Titanic ، وفقًا لـ جويل موسيال ، الذي تمت إقالته من وظيفته كمدير للبناء في Tesla. كتب موسيال على LinkedIn: “كنا فقط بحاجة إلى فرقة موسيقية!”.

في علامة أخرى على أن Tesla شركة تديرها بشكل جيد ، قام ماسك فعليًا بإعادة توظيف دي زيجر وقال إنه ما زال يرغب في توسيع نشاط شحن Tesla.

على أي حال ، يجب عليك التوجه إلى Bloomberg للحصول على مزيد من المعلومات حول التحديات التي يواجهها موظفو Tesla يوميًا في شركة تصنيع السيارات وكيف تجعل القرارات غير الواضحة من ماسك من الصعب رؤية الأهداف بوضوح.