فيسكر تلغي خدمة المساعدة على الطرق في الولايات المتحدة

يُفيد التقرير بأن شركة فيسكر تُجري محادثات مع عدة شركات بشأن استحواذ محتمل، ولكن لم يتم الإعلان عن صفقة حتى الآن ومشاكلها لم تنته بعد. وقد أبلغت العلامة التجارية مالكي أوشن، الطراز الوحيد الذي تم إنتاجه، بأنها لن تعود بخدمة المساعدة على الطريق بعد الآن.

“لدينا تحديث مهم بخصوص خدمات المساعدة على الطريق التي نرغب في مشاركتها معكم. على الرغم من جهودنا الكبيرة، نأسف للإعلان عن أن خدمة المساعدة على الطريق من فيسكر لم تعد متاحة”، كتبت العلامة التجارية في بريد إلكتروني أرسلته إلى عملائها في مايو ٢٠٢٤.

نشر عدة مالكين صورة للبريد الإلكتروني على ريديت، وأكد متحدث باسم فيسكر أن خدمة المساعدة على الطريق لم تعد متاحة في سوقنا في بيان أرسل إلى موقع “كارسكوبس”. وتم إلغاء خدمة المساعدة على الطريق بالفعل في أسواق عدة في أوروبا.

لا زالت تفاصيل حول الخدمة متاحة على موقع فيسكر. كانت خدمة المساعدة على الطريق متوفرة في جميع الولايات الخمسين، على مدار الساعة طوال السنة. كانت الخطة صالحة لمدة ستة أعوام أو ٦٠،٠٠٠ ميل بعد تاريخ البيع، أيهما يأتي أولاً. كانت تغطي مجموعة واسعة من المشاكل بما في ذلك العاطل الميكانيكي، فقدان القوة، الإطار المنخفض والقفل. يلاحظ بشكل حاسم، أن فيسكر “يحتفظ بالحق في تعديل أو إيقاف فوائد خدمة المساعدة على الطريق المحددة في أي وقت بدون إخطار أو استرداد أو تعويض للمالك”.

شهدت مشاكل فيسكر المالية الحديثة توثيقاً جيداً، لكن الشركة تعتقد على ما يبدو بأن هناك ضوء في نهاية النفق. قامت بإضافة ثلاثة متاجر إلى شبكة الوكلاء الأمريكية في مايو ٢٠٢٤: نيوبورت فيسكر في مقاطعة أورانج، فيسكر سان خوزيه، وبيلفورد فيسكر في نيو جيرسي. ستساعد هذه الفروع في البداية العلامة التجارية في تصفية مخزون سيارات ٢٠٢٣ المتبقية، والتي تلقت خصماً كبيراً في وقت سابق من عام ٢٠٢٤.

ومع ذلك، يبدو أن فيسكر أرسلت بريدًا إلكترونيًا لأعضاء فريقها يحذرهم من تسريح عام قد يبدأ في ٢٨ يونيو ٢٠٢٤.