تصور فيراري نظام الواقع المعزز لتحسين أوقات اللفات

تطوير فيراري عرضًا بزيادة الواقعية الذي سيساعد في تدريب السائقين.

كما هو موضح في طلب براءة اختراع نشره مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية في الولايات المتحدة (USPTO) في 2 أبريل، والمقدمة أصلاً من قبل فيراري في مارس 2021، سيتم عرض هذا العرض من خلال عدسات مرفقة بخوذة، ويظهر معلومات مثل السرعة، واللفات في الدقيقة، والخط الفائز الأمثل عند القيادة على حلبة السباق.

بدلاً من عرض هذه المعلومات بشكل سلبي فقط، سيعمل العرض بشكل فعال كنظام مساعدة للسائق على الحلبة، ويقترح “إجراءات تصحيحية” لمساعدة السائقين على الذهاب بسرعة أكبر، كما ذكرت فيراري في الطلب. يمكن للنظام أن يفعل ذلك من خلال جمع البيانات من نفس الأجهزة الاستشعار المستخدمة لمساعدة السائق في السيارة، وتزويد السائقين بإشارات في الوقت الحقيقي.

يمكن أيضًا للنظام أن يدمج بعض العوامل البيئية، مثل الرطوبة ودرجة الحرارة، أو حتى ارتفاع الأرصفة وحالة الطريق في حلبات معينة، وفقًا لفيراري.

صور براءة اختراع نظام مساعدة سائقي فيراري بتكنولوجيا الزيادة الواقعية

تبحث شركات السيارات الأخرى أيضًا في عروض أكثر تفصيلاً كبديل للشاشات التي تسيطر حاليًا على لوحات القيادة. ظهرت مؤخرًا تفاصيل طلب براءة اختراع من جنرال موتورز توضح عرض الواقعية المعززة الذي يمتد على الزجاج الأمامي. وفي مقابلة في معرض توكيو للسيارات عام 2024، قال رئيس تصميم نيسان ألفونسو ألبايسا لـ Motor Authority إن الزجاج الأمامي سيحل محل الشاشات في النهاية.

يضع العنصر التدريبي للسائقين الذي وصف في هذا الطلب للبراءة لمسة مناسبة بشكل جيد على التكنولوجيا المعززة لفيراري. تبدو الشركة المصنعة حريصةً على زيادة طرق التفاعل مع السائق. كما قدمت طلب براءة اختراع لنظام عادم جانبي يهدف إلى إنتاج تعليق أفضل للمحرك، بالإضافة إلى مولدات صوت لاستخدامها في المستقبل على مركبات الكهرباء.