انتهت رحلة على متن الخطوط الجوية السنغافورية من لندن إلى سنغافورة بكارثة واضطرارية لإجراء هبوط اضطراري في بانكوك بعد أن تسببت التقلبات الجوية الشديدة في وفاة شخص وإصابة أكثر من 30 آخرين. تقارير بي بي سي أن الطائرة انخفضت بحوالي 6000 قدم في غضون دقيقتين فقط، مما أدى إلى فوضى على متن طائرة بوينغ 777-300ER.
وقال الراكب دزافران أزمير لبي بي سي: “لقد بدأت أتحضر لما يحدث، وفجأة جداً كان هناك انخفاض حاد حيث تم إطلاق كل من جلست وليسوا يرتدون [حزام] الأمان مباشرةً إلى السقف”. “بعض الأشخاص اصطدموا برؤوسهم في أقفال الأمتعة في الأعلى وعطبها، وضربوا الأماكن التي توجد فيها الأنوار والأقنعة وكسروها على الفور”.
وفقًا للخطوط الجوية، تم نقل 31 راكبًا إلى المستشفى، بينما تم علاج الإصابات الأخرى بين 211 راكبًا و18 عضو طاقم في مطار سوفارنابومي الدولي ببانكوك. وقالت الخطوط الجوية السنغافورية أيضًا إنها سترسل فريقًا إلى بانكوك للمساعدة حسب الحاجة. كما تعهد وزير النقل السنغافوري تشي هونج تات بمساعدة الركاب وعائلاتهم أثناء التعامل…
“الإصابات الناتجة عن التقلبات الجوية الشديدة نادرة نسبيًا في سياق الملايين من الرحلات المشغلة. ومع ذلك، يمكن أن تكون التقلبات الجوية الشديدة مثيرة للغاية وتؤدي إلى إصابات خطيرة أو بحزن في هذه الحالة حالة وفاة”، وأضاف جون ستريكلاند، خبير طيران، لبي بي سي قائلاً: “لا بُد من السحب على حزام الأمان على مر الرحلة سواء كانت طويلة أو قصيرة”.
بينما لا يزال السفر الجوي آمنًا بشكل لا يصدق، فإن استريكلاند يقدم نقطة صحيحة. ما عليك سوى ارتداء حزام الأمان حتى لو كانت لافتة حزام الأمان متوقفة، مما يشير إلى أنه من الآمن الوقوف والتحرك حول الطائرة. قد لا يكون ذلك مريحًا، ولكنه بالتأكيد أكثر راحة من الانطلاق على السقف إذا مرت رحلتك بتقلبات غير متوقعة. ولسوء الحظ، كما رأينا هنا، لا نتحدث فقط عن خطر الإصابة بسهولة. عدم ارتداء حزام الأمان في رحلة جوية يمكن أن يكون في الواقع مسألة حياة أو موت.
Leave a reply