تقييم فورد F-150 Tremor 2024: تخطيط أفضل وأداء رائع

من أكثر من أي وقت مضى، يقوم صانعو السيارات بتلبية رغبات العملاء الذين يرغبون حقًا في القيادة على الطرق الوعرة أو الصحراوية (أو على الأقل التباهي وكأنهم يفعلون ذلك)، من خلال إدخال مستويات تقليم لكل شيء ابتداءً من سيارات الهاتشباك والعربات إلى البيك اب والـ SUV الكبيرة التي صممت لتكون أفضل في الأشياء الصعبة. تمت إعادة طرحه كمستوى تقليمي مع الجيل الرابع عشر الحالي لفورد F-150 في عام 2020، يجعل F-150 Tremor ركوب الطرق الوعرة أمرًا أكثر إمكانية للعميل العادي، والطراز الجديد لعام 2024 لديه حتى المزيد من التجهيزات للقيادة خارج الطرق.

حول قيادة الفورد F-150 Tremor

خلال صباح طويل من القيادة عبر مجموعة متنوعة من المسارات الصعبة جدًا في جنوب كاليفورنيا، من مكان إلى آخر في الصحراء عن طريق الجبال حول بيغ بير، يثبت Tremor نفسه كشاحنة مثالية للمهمة – على الأقل، إذا كانت شاحنة بحجم كامل هي ما تريده أو تحتاج إليه. لم يكن هناك لحظة في اليوم تبدو فيه Tremor على وشك الوصول إلى حدود قدرتها، والتي لم أكن أتوقعها، وبصفتي الشخصية الذي ليس لديه الكثير من الخبرة في القيادة عبر الطرق الوعرة لم تكن مواجهة إجهادية قط.

إفصاح كامل: دعتني فورد إلى بالم سبرينغز لقيادة فورد F-150 Tremor المعاد تصميمه بمرافقة فورد Raptor R ، مع القيادة على مسارات صخرية وطرق سريعة في الصحراء وحتى بحيرة جافة. لقد رُحب بي في فندق جميل ولكنه كان مليئًا بلاعبي الجولف، وقد قدمت نفسي من وإلى الحدث. كانت الأجواء مرهقة للغاية.

المواصفات الفنية للـ F-150 Tremor

يأتي F-150 Tremor مع محرك V8 سعة 5.0 لتر من فورد، الذي يولد قوة 400 حصان وعزم دوران 410 رطل-قدم، ولكن Tremor الذي أقوده يحتوي على محرك V6 توأمي الشاحن، الذي يبدو أن القيمة الإضافية 90 دولارًا تستحق ذلك (وهي ليست خطأ إملائي). يولد منفذ EcoBoost أيضًا 400 حصان، ولكنه يأتي بعزم دوران قدره 500 رطل-قدم عند نقطة ذروته عند 3100 دورة في الدقيقة، مقارنة بـ 4250 دورة في الدقيقة في المحرك V8. تسليم الطاقة قوي وسلس، والتلقائي العشري لا يبحث كثيرًا عن تغييرات التروس. لا تقدم فورد أرقام أداء لسيارة F-150، ولكن في اختبار Car and Driver استخدم موديل Tremor EcoBoost 2021 وصل إلى 60 ميلًا في الساعة في 5.3 ثوانٍ، وهو سريع جدًا بالنسبة للبيك أب.

كفاءة الوقود للـ V8 و EcoBoost متطابقة، عند 19 ميلاً للغالون المدموج، و16 ميلاً للغالون في المدينة و24 ميلاً للغالون على الطرق السريعة. من المؤسف أن محرك PowerBoost الهجين غير متوفر على Tremor؛ يحتوي محرك V6 توأمي الشاحن سعة 3.5 لتر على 30 حصان و 70 رطل-قدم أكثر من EcoBoost غير الهجين، وأرقام استهلاك الوقود المدمجة وفي المدينة هي 4 ميلاً للغالون و6 ميلاً للغالون أفضل، على التوالي.

مواصفات أخرى للـ F-150 Tremor

يأتي Tremor مع إطارات عرضية للطرق الوعرة بقياس 33 بوصة من General Grabber، وموقفه أعرض بوصة واحدة من الـ F-150 العادي. يمكن تبديل القفل الخلفي الإلكتروني بين الدفع الخلفي ونقل الحركة 4WD العالي والأوسط، وهناك أيضًا ذراعي تحكم خاصين بالTremor، وكوازم أمامية، وأمامية، وزنبركات. زوايا استقبال وانحراف وتسلق الكثافة للـ Tremor أفضل بدرجتين من F-150 العادية 4WD، وله أقصر تحميل خلفي ومزيد من التخلص من سبب خلفي أعلى.

ميزات الأمان في الطرق الوعرة للفورد F-150 Tremor

للحصول على أقصى استفادة من Tremor ، يجب عليك اختيار 402A Equipment Group بسعر 11710 دولارًا، والذي يوفر لك نظام كاميرا 360 درجة مع عروض تصويرية خارجية، وفرق Torsen في المحور الأمامي، وص