تم تسجيل ما يقرب من 600،000 حالة حادث طرق على مدى عام 2023، وخلال تلك الفترة فُقدت 6،443 حياة بسبب حوادث الطرق، مما يُشير إلى متوسط 18 حالة وفاة يوميًا في العام الماضي. وكان 65٪ من هذه الضحايا دراجين، يتضمنون كل من السواق وراكبي الدراجات، ذوي الأعمار بين 16 و35 عامًا.
شارك وزير النقل أنتوني لوك هذه الأرقام في مؤتمر صحفي أمس، ويُرجع هذا إلى عدة عوامل، بما في ذلك سلوك مستخدمي الطرق، زيادة حجم المركبات على الطرق، ضعف التنفيذ والإرادة السياسية، فضلاً عن شبكة نقل عام غير متميزة.
بالإضافة إلى التكلفة البشرية، هناك بالطبع التكلفة المالية لكل وفاة تحدث نتيجة لحوادث الطرق. كشفت وزارة النقل أن هذا يعادل خسارة 3.1 مليون رنجيت لكل حادث طرق.
تأخذ هذه الأرقام في اعتبارها فقدان فرد مؤهل في مكان عمله، وهو عضو أساسي في عائلته أو منزله، بالإضافة إلى إسهامه المالي في المجتمع. وتُقدر الخسائر المالية التي تتكبدها البلاد نتيجة للوفاة أو الإصابة بالحوادث على مدى عام بنحو 9.28 مليار رنجيت.
زيادة عدد المركبات على الطريق أيضًا تُسهم في ارتفاع عدد حالات الحوادث، وفقًا للوزارة. أظهرت البيانات من عام 2019 أن هناك أكثر من 31 مليون مركبة مسجلة، بما في ذلك الدراجات النارية، وبعد خمس سنوات في عام 2023، تزيد هذه الأرقام لأكثر من 36 مليون مركبة.
لتقليل احتمالية حدوث حوادث الطرق، يمكن أن يكون أحد الطرق هو تقليل عدد المركبات على الطرق. فيما يتعلق بجهود الحكومة الماليزية، تم تخصيص ميزانية دعمية بقيمة 200 مليون رنجيت لتذاكر الحافلات والقطارات، التي حققت تدفقًا لـ 200،000 مستخدم، وفقًا للوزارة.
من المأمول أن تشجع توزيع الدعم المستهدف للوقود المزيد من مستخدمي الطرق على استخدام وسائل النقل العامة في حياتهم اليومية.
تضمن جهود أخرى للحد من حصيلة الوفيات على الطرق اتخاذ إجراءات حازمة ضد مشغلي الشاحنات الذين خرجوا عن القانون فيما يتعلق بحدود الوزن القصوى، ويُعَد وزن الشاحنات الزائدة أيضًا من المسببات لتدهور حالة الطرق والطرق السريعة.
هذا الإجراء لا يجعل الحكومة شعبية، والتي شاهدت السلطات المعنية ليس فقط تحرير مذكرات الاقتراح، ولكن أيضًا حجز الشاحنات التي خالفت القانون. وقد تم اكتشاف أن بعض الشاحنات كانت تزيد بنسبة 150٪ فوق وزنها الأقصى المسموح به، وسوف يحسن حجز هذه الآليات المخالفة بشكل غير مباشر من سلامة المستخدمين الآخرين على الطرق من حولهم.
في سياق منفصل خلال المؤتمر الصحفي، أعلن لوك أن وزارة النقل لم تخطط لجعل تركيب الكاميرات على لوحة القيادة إلزاميًا في جميع المركبات في البلاد، على الرغم من تشجيع السائقين على القيام بذلك.
هل ترغب في بيع سيارتك؟ ابيعها مع Carro.
Leave a reply