تختبر شركة بلوسمارت الهندية خدمتها لحجز الرحلات في دبي

تعرفت TechCrunch حصريًا وأكدت من خلال تنفيذيها أن شركة بداية ناشئة لتطبيقات نقل الركاب الهندية بلوسمارت بدأت العمل في دبي. يمكن أن يساعد الانتقال إلى دبي، الذي شاعت شائعات عنه لعدة أشهر، في مواجهة شركات مثل كريم وأوبر وهلا في أكبر مدينة في دولة الإمارات العربية المتحدة من حيث الكثافة السكانية.

فعلت الشركة الناشئة التي تتخذ من جورجاون مقرًا لها تفعيل خدمتها الجديدة في دبي بشكل هادئ من خلال تطبيقها في بداية هذا الأسبوع وقامت بإنشاء نطاق فرعي منفصل لدبي على موقعها الإلكتروني. أكد أنمول جاجي، مؤسس بلوسمارت، للـ TechCrunch أن الاختبارات بدأت يوم الثلاثاء بـ 100 سيارة أودي E-Tron SUV و 130 سائقًا في المدينة. وقال إن الإطلاق الرسمي سيكون في بداية يونيو.

بدأت بلوسمارت في التخطيط لاطلاقها في دبي في بداية عام 2023، وفقًا لأشخاص على دراية بالمسألة قالوا لـ TechCrunch. عندما تم الاتصال في نهاية مارس من العام الماضي، نفى توشار غارغ المدير التنفيذي لـ بلوسمارت هذا الاخبار. ومع ذلك، قال المؤسس بونيت جويل في مقابلة مع وسيلة إعلام محلية لاحقًا في العام أن الشركة ستبدأ في أبو ظبي ودبي بين نوفمبر وديسمبر.

دون الكشف عن الجدول الزمني الدقيق، قال جاجي للـ TechCrunch إن الإطلاق في أبو ظبي سيكون في وقت لاحق هذا العام.

تم تأسيس الشركة الناشئة لنقل الركاب، التي تعتبرها من ضمن داعميها الأوائل شركات BP Ventures وMayfield India Fund وGreen Frontier Capital، في عام 2019 من قبل أنمول جاجي وشقيقه بونيت جاجي وبونيت جويل لمواجهة استبداد شركتي أوبر وأولا التي تعتمد على دعم SoftBank. بدأت بأسطول السيارات الكهربائية في جورجاون ودلهي ثم قامت بالتوسع في بنغالور في عام 2022.

في يناير، جمعت الشركة الناشئة 25 مليون دولار من صندوق ResponsAbility المقر في سويسرا لتعزيز بنية الشحن الخاصة بها.

الشهر الماضي، أعلنت بلوسمارت أن معدل ربحها السنوي هرب مئة و اثنان في المئة ليصل إلى 60 مليون دولار، مما يشكل معدل نمو سنوي مركب قدره 300 في المئة خلال السنوات الثلاث الأخيرة. لدى الشركة أسطول يضم أكثر من 7،300 سيارة كهربائية، تغطي مسافة تقرب من 286 مليون ميل، وتهدف إلى الوصول إلى 10،000 بحلول نهاية عام 2024.