كشفت ألفا روميو يوم الأربعاء عن إصدارات خاصة من سوبر سبورت لسيارتي جوليا كوادريفوليو وستيلفيو كوادريفوليو لتسجيل نهاية سير الثنائي الأداء في الولايات المتحدة.
سيتم طرح 72 نسخة فقط من جوليا كوادريفوليو سوبر سبورت و 52 نسخة من ستيلفيو كوادريفوليو سوبر سبورت محليًا، بأسعار تبدأ من 88365 دولارًا للسيدان و 95965 دولارًا للكروسوفر. تشمل كل من الأرقام رسوم وجهة بقيمة 1595 دولارًا.
أعلن رئيس ألفا روميو في شمال أمريكا، لاري دومينيك، في فبراير أن سيارات كوادريفوليو على وشك أن تتوقف في الولايات المتحدة. عند الإعلان عن الإصدارات الجديدة من سوبر سبورت يوم الأربعاء، أكد أن سيارات كوادريفوليو ستعود في المستقبل، على الرغم من ذلك بدون محرك بنزين.
قال: “نظرًا لأننا نتطلع إلى مستقبل شعار البراعم الأربع مع فوائد الأداء المذهلة من التحول إلى التشغيل الكهربائي، فإن محرك V-6 توين تيربو لهو سوبر سبورت الفصل النهائي المناسب لمحرك كوادريفوليو بالاحتراق،”.
ألفا روميو جوليا كوادريفوليو سوبر سبورت 2024
تشمل اللمسات الخاصة شارة كوادريفوليو باللون الأسود، عتلات مرايا جانبية من الألياف الكربونية، وتفاصيل من الألياف الكربونية في الشبكة، ومكابح بريمبو باللون الأسود، وانتهاء داكن للعجلات. يمكن أيضًا تجهيز جوليا كوادريفوليو سوبر سبورت بسقف من الألياف الكربونية.
في الداخل، تتضمن الميزات الخاصة الألياف الكربونية بلون أحمر على لوح العدادات، والواجهة الوسطية، وبطانات الأبواب، بالإضافة إلى كتابة “سوبر سبورت” المطرزة في مخاد الرأس، وعجلة القيادة الملفوفة بخليط من الجلد والألكانتارا، والتي تحتوي على مزيد من تفاصيل الألياف الكربونية.
تضم كلتا سيارتي كوادريفوليو محرك V-6 توين تيربو سعة 2.9 لتر والذي يولد قوة 505 حصانًا، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، ونظام دفع رباعي، ومظلات تكييف، وفرق قفل محدود ميكانيكي بضبط مشابه لوحدة في جوليا GTA الهجينة. تم اقتباس جوليا كوادريفوليو بسرعة قصوى تبلغ 191 ميلاً في الساعة، بينما تم اقتباس ستيلفيو كوادريفوليو بسرعة قصوى تبلغ 176 ميلاً في الساعة.
ألفا روميو جوليا كوادريفوليو سوبر سبورت 2024
يمكن طلب جوليا كوادريفوليو سوبر سبورت وستيلفيو كوادريفوليو سوبر سبورت حاليًا. ستبدأ التسليمات في فصل الخريف.
على الرغم من أن ألفا روميو تخطط للتركيز على السيارات الكهربائية في المستقبل، إلا أنها ستظل تقدم سيارات بمحركات بنزين، سواء كمصدر طاقة وحيد أو في تكوينات هجينة. الخلفاء لجوليا وستيلفيو حاليًا في الأعمال. سيتم استخدام منصة STLA الكبيرة التابعة لشركة الأم والمكونة لشركة ستيلانتيس، والتي ظهرت في دودج شارجر دايتونا 2024، وهي قادرة على محركات كهربائية، هجينة، وبنزين. من المتوقع وصول ستيلفيو الجديد في العام المقبل وجوليا الجديدة بعد سنة من ذلك.
Leave a reply