الفئة الكهربائية لسيارات مرسيدس G-Class، المقبلة على ستايل ماد ماكس، و سرعة موستانج الرخيصة: أسبوع في الاتجاه المعاكس

قمنا بقيادة النسخة الكهربائية من مرسيدس-بنز G-Class عام 2025، وأظهر فيديو المركبات من “فيوريوسا: ساغا ماد ماكس”، وظهرت سيارة فورد موستانج بقوة 810 حصان بسعر 49,995 دولار فقط. إنها أسبوع في الاتجاه المعاكس، هنا على Motor Authority.

لقد قمنا بقيادة النسخة الكهربائية من مرسيدس-بنز G-Class عام 2025 وتعلمنا أنه يثبت أن أي سيارة يمكنها أن تصبح كهربائية. مع الدوران الخرافي، أربع محركات كهربائية، وكل لمسة من الفخامة التي يقدمها الطراز الذي يعمل بالغاز، تفقد G-Class الكهربائية شيئًا وتكسب المزيد من البريق.

خضعت مرسيدس-بنز GLE-Class عام 2027 للاختبار على الطرق العامة. يبدو أن السيارة الفاخرة المجددة تستعد لتحديث كبير يتضمن تصميم عجلة قيادة جديد، ونظام معلومات ترفيهية بشاشة تعمل باللمس أكبر، وصدامات أمامية وخلفية معدلة.

سيتم عرض “فيوريوسا: ساغا ماد ماكس” في دور العرض في 24 مايو، ويقدم فيديو جديد نظرة على المركبات التي ستضيء الشاشة الكبيرة. ستشمل نجوم السيارات شاحنة كبيرة مستندة إلى Kenworth W900، وعربة مستندة إلى الدراجات النارية، وبليموث فاليانت، وسيارة فولكس واجن بيتل مدمجة مع دراجة نارية.

سيأتي محرك الهجين المقبل لسيارة بنتلي كونتيننتال GT مع محرك V-8 بقوة 771 حصان. سيكون هذا أول طراز في تشكيلة الشركة الذي يحصل على نظام الهجين القابل للتوصيل، الذي سيحل محل محرك W-12 الذي يتوقف عن العمل.

عادت شركة ليبانون فورد، وكالة قرب دايتون بولاية أوهايو إلى الأخبار مجددًا مع موستانج فورد عام 2024 بقوة 810 حصان مقابل 49,995 دولار فقط. للحصول على تلك القوة، تعزز الوكالة محرك V-8 سعة 5.0 لتر للموستانج بمضخة هواء Whipple بسعة 3.0 لتر، ومنظم تدفق الهواء بقطر 92 ملم، حاقن وقود اقتُرض من GT500 الجيل السابق، ومرشحات هواء ودخول عالية التدفق. إنه بعض السرعة الرخيصة.