الشرطة تفقد التمويل الفدرالي للتحرش بالناس بسبب الأضواء الخلفية المكسورة

تقول نظرية “النوافذ المكسورة” في تحكم الشرطة إن التعامل مع الجرائم الصغيرة في الأحياء السيئة يؤدي إلى تقليل الجرائم الكبيرة. تم فهم هذه النظرية الآن على أنها ليست صحيحة في تطبيق أساليب تواجد الشرطة في المجتمع، ولكنها لا تزال سائدة في كيفية تحكم الشرطة في طرقنا. قامت إدارة بايدن بإنهاء دعم الحكومة الفيدرالية لهذه الممارسة التي أدت إلى التبعية بين المواطنين والشرطة ولم تفعل شيئًا للحفاظ على سلامة شوارعنا.

تعرف باسم “نهج التقارب الذي يعتمد على البيانات في مجال مكافحة الجريمة وسلامة الطرق”، الفكرة مشابهة لتحكم الشرطة في النوافذ المكسورة، حيث توقف الشرطة سائقي السيارات عند مخالفات بسيطة في المناطق ذات معدلات عالية من الجريمة لمنع وقوع جرائم أكبر. يعمل نهج تقارب البيانات كما يعمل تحكم الشرطة في النوافذ المكسورة، أي أنه لا يعمل على الإطلاق. في الواقع، قد يجعل وفيات الحوادث على الطرق أسوأ حتى، وفقًا لما ذكرته Hill:

في ناشفيل، مدينة كانت تدعم هذا النهج في وقت ما، وجد الباحثون أنه لا يوجد علاقة بين عدد توقيفات الشرطة ومستويات الجريمة. وعندما قللت فيفايتفيل، ن.س. من عدد التوقيفات لمخالفات بسيطة، انخفضت حوادث المرور في الواقع، على الأرجح لأن الشرطة أمضت المزيد من الوقت في التركيز على التوقيفات المتعلقة بالسلامة الحقيقية.

ما قامت به هذه البرامج هو تآكل الثقة، وانتهاك الحريات المدنية، وجعل الطرق أكثر خطورة بالنسبة لسائقي السيارات السود. في ناشفيل، كان من المحتمل أن يتم توقيف سائقين سود بنسبة 68 بالمئة أكثر من سائقين بيض لمخالفات غير متحركة. كما يشير حادثة قتل تاير نيكولس بشكل مروع، يمكن أن تؤدي هذه التوقيفات إلى التصعيد إلى عنف وحتى الموت على يد الشرطة.

عندما ننظر إلى عدد كبير من توقيفات المرور ذات النفاذية الكسر، مثل مخالفة لمبة الفرامل أو مخالفة لوائح حزام الأمان، يبدو أن هذا هو وسيلة جيدة لقتل الناس، ووسيلة سيئة للحفاظ على سلامة المواطنين. قامت إدارة بايدن بإنهاء تمويل البرنامج الأسبوع الماضي، خطوة ضرورية منذ فترة طويلة للسيطرة على وفيات حوادث المرور.

هناك سبب وجيه لنا أن نكون مع نهاية التوقيفات المرورية بشكل عام هنا في جالوبنيك. من الجيد رؤية بعض الإجراءات المستندة إلى الأدلة من الحكومة الفيدرالية، ولكن هناك حاجة للقيام بالمزيد من العمل إذا كنا سننهي الذبح على طرق أمريكا. تحتاج الطرق المصممة بشكل أفضل، والسيارات الآمنة، ونقل عام أكثر لإنهاء المعدلات التاريخية العالية للوفيات على الطرق الأمريكية. في عام 2022، العام الأخير الذي لدينا بيانات عنه، توفي ما مجموعه 42،795 شخصًا في حوادث السيارات في الولايات المتحدة وكان ذلك في الواقع انخفاضًا عن العام السابق الذي بلغ ذروته لمدة 16 عامًا وبلغ 42،939 شخصًا.