في معرض أوتو الصين 2024 الحالي، قدمت تويوتا سيارتين مفهوميتين توضح السيارات الكهربائية القادمة التي ستضاف إلى مجموعة bZ الخاصة بها. إذا بدت هذه المفاهيم مألوفة، فهذا لأنها تعتبر تطويرًا لمفهوم سيارة العام الماضي bZ Crossover ومفهوم bZ FlexSpace التي تم عرضها في معرض أوتو شنغهاي السنوي.
نبدأ بالسيارة bZ3C، وهي سيارة SUV ذات تصميم سريع مع هيكل أنيق، وتضم إنارة ستايل الهامر هيد (أمامية وخلفية) المميزة للعلامة التجارية، مقابض الأبواب القابلة للسحب، جهاز استشعار ADAS مثبت على سقف السيارة (ربما Lidar) بالإضافة إلى عنصر شبيه بمصراع في الجزء الخلفي.
في الداخل، تتميز المفهوم بتصميم لوحة عدادات بسيطة وشاشة عرض كبيرة تدمج العديد من عناصر التحكم لوظائف مختلفة، بما في ذلك نظام التكييف.
هناك أيضًا وحدة تحكم وسطية بطبقتين مع مساحة تخزين كبيرة تحت حاملات الأكواب ومحدد السرعة. من الممكن أو لا يكون استخدام الإضاءة البيئية التعبيرية في النسخة الإنتاجية.
الانتقال إلى المفهوم الثاني المعروض، تعتبر bZ3X سيارة SUV ذات صفيفين تحمل أيضًا إضاءة ستايل الهامر هيد في الأمام (مع وضع المصابيح الرئيسية في أسفل)، على الرغم من أن الجزء الخلفي هو شريط ضوء كامل البساطة.
مثل شريكها المرحلي السيدان، يتم الوصول إلى معظم وظائف السيارة عبر شاشة تعمل باللمس مركزية، وهناك أيضًا وحدة تحكم وسطية طبية. تتضمن كلا السيارتين bZ3C وbZ3X أيضًا فتحات سقف بانورامية كبيرة.
حتى الآن، لم تذكر تويوتا أي شيء حول مواصفات محرك السيارة، ولكنها لاحظت أن أحدث أنظمة المساعدة على السائق وأجهزة القيادة الذكية ستكون جزءًا من قائمة المعدات.
بالإضافة إلى ذلك، ذكرت الشركة المصنعة أيضًا أن كلا الطرازين نابعان من شراكتها مع شركات تصنيع السيارات الصينية المحلية. في حالة bZ3C، تتضمن الشركاء BYD Toyota EV Technology، FAW Toyota Motor وIntelligent ElectroMobility R&D Centre by Toyota (IEM by Toyota).
في الوقت نفسه، تم تطوير الطراز bZ3X بالشراكة بين تويوتا ومجموعة Guangzhou Automobile (GAC Group) وGAC Toyota Motor وIEM by Toyota. من المتوقع أن يتم بيع الطرازين في الصين هذا العام.
هل ترغب في بيع سيارتك؟ بيعها مع Carro.
Leave a reply